没有顽固不化的汽油脑袋,只有不够出色的电

曾今我可是个顽固的“Petrolhead”，纯电动都是些没灵魂的东西，尤其是性能车，没了声浪还叫什么性能车。纯电车如同洗衣机那般的“嘤嘤”声，很难让我提起兴趣。不过，最近看了一则科技新闻，倒让我对所谓“汽油情怀”有了新的思考。这新闻其实和车没有任何关系，说的是一种做饭机器人，可以烹制各种西班牙海鲜饭，而后又对“厨师什么时候被取代”做了些畅想。新闻下的评论，最多还是支持人类厨师，而说出来的理由便是“灵魂”，机器人的烹饪千篇一律这是没有灵魂。这倒是和“汽油情怀”有点关系了，我也经常用“没灵魂”这个理由来抵触纯电动汽车。但冷静的想一想，所谓的灵魂又是什么，这东西似乎是与时代一同变迁的。看机器人厨师的话题，我想人类顶尖的厨师还是会存在，但多数厨师可能真的会被取代。但并这种取代绝不是“一夜之间”，而是以“润物细无声”的方式，不知不觉的改变着我们的饮食习惯和信仰。想想看，以工业方式加工的食物早就存在了，比如麦当劳、肯德基这些西式快餐，中餐也有蒸功夫以及多数火锅，他们都没有真正意义上的厨师，而且我们好像也不会和他们理论饮食的灵魂。倘若，我们把时间线拉长一些，会发现“灵魂”、“情怀”只不过是我们思想惯性罢了。如果发明了时光机，让秦朝人来到今天，那么他们也会觉得不用青铜器煮饭没有灵魂，饭粒中没有铜离子酸涩的味道，也是没有灵魂的表现。再如果让我们穿越到未来，那时人造肉完全替代了家禽、牲畜，我们情感上多少也会接受不了罢。而汽车也是这个道理，现在我们处在一个变革的时期，之前汽油时代的思想惯性还没有过，并且纯电动的时代还没有到来。所以，才会有各种想法，我才会对纯电动嗤之以鼻。当然，在电池技术没有突破前，这种惯性还会延续下去。且不说“汽油切换纯电”这种巨变，就是一些细小的变化也会让固执的车迷愤愤不平，拿经典的保时捷来举例好了。的车迷很有趣，每逢车型换代之时，他们都会嘟囔一句：还是上一代好，那才是纯粹的模样。当代替了时，他们说的风冷才是正统；当代替时，他们又说电子助力毁了；当.2出来时，他们又长吁短叹到：为什么要涡轮化，那不是Carrera该做的。可以想象，当纯电动时代真正到来之时，也必将是一台纯电动车，那会儿这些车迷岂不要冲到斯图加特找保时捷好好“理论”一番。可更有趣的是，当真正开过新款之后，脸上洋溢的笑容证明了他们之前的抱怨都是谎话。确实，每一代的进化都是惊人的，一定会比前辈更强、更快，科技的力量会改变对于情怀的认知。而且想想看，在替代之时，还有人喊着要风冷引擎和液压助力转向么？所以，假如真的有那么一天变成纯电动，可能也就换代之时有各种叫喊“情怀”的话。而当纯电更迭了两三代之后，我想再也没有人讨论“烧不烧油”的问题了罢。再说到“电动时代”，它的到来也该像“机器人厨师”一样，来的不突兀，水到渠成的事。而不是设立时间表，一刀切的方式。对于企业要有利可图，就像机器人厨师，至少它可以降低商家的成本。对于用户也要拿到实惠，起码不能比燃油车差，充电不再需要长时间的等待，也不再有任何里程焦虑。说白了，能源的变更还是以科技为基础，而不是喊口号。说回情怀，虽然有了新的思考，但要是用人民币投票我还是会选择引擎的轰鸣，毕竟电动时代尚未到来。想想也很意思，若是上世纪的骑士来到我面前，应该也是满脸的鄙夷。说什么V8引擎的共鸣，说什么换挡的节律，我的言论在骑士眼中就是陷入妄想症的精神病患者：一堆冰冷的机器哪来的感情？身旁的马匹才是信仰。

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